Советтик автоунаалар бир нускада чыгарылган: сүрөттөрү бар тандоо

2024 Автор: Bailey Albertson | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 13:02

Советтик унаа өнөр жайы: бир нускада чыгарылган унаалар

Азыр көпчүлүк адамдар Совет доорун сындап, ал кезде прогрессивдүү эч нерсе жок болчу деп айтышат, ошондуктан жаштар ал мезгил жөнүндө туура ойдо эмес. Бардык кемчиликтерге карабастан, өткөн доор бир катар артыкчылыктарга ээ болгон. Илимпоздор жана инженерлер өз заманынан озуп, бир нускада чыгарылган жана массалык өндүрүшкө чыкпаган заманбап автоунааларды иштеп чыгышты.

GAZ-A-AERO

Бул унаа 1934-жылы А. Никитин тарабынан иштелип чыккан. Ал Форд Аны дээрлик толугу менен көчүрүп алган. Автоунаа мурунку ГАЗ-Ага эч кандай окшош болгон эмес. ГАЗ-А-АЭРОнун негизги артыкчылыктары: ГАЗ-Адан айырмаланып, ылдамдыгы 106 км / с чейин, ылдамдыгы 80 км / с болгон жана күйүүчү май 25% аз. Корпустун жыгач каркасы жана темир менен капталган, арткы дөңгөлөктөрү тосмо менен капталган. Унаанын кузовунун сыртына бекитилген бамперлери, буттары жана запас дөңгөлөгү болгон эмес.

GAZ-A-AERO 106 км / с ылдамдык менен иштелип чыккан

GAZ-SG1 "Жеңиш спорту"

А. Смолин Победага негизделген спорттук концепцияны иштеп чыккан. Жеңил дюралюмин аэродинамикалык кузовунун жана жаңы ГАЗ-SG1 кыймылдаткычынын жардамы менен, Победа Спорт мыкты ылдамдыгын көрсөттү. Жалпысынан, бир нече нуска жарыкка чыгып, алар Бүткүл союздук үч ылдамдык рекордун орнотушту.

GAZ-SG1 "Жеңиш Спорт" спорттук унаа өкүлү

ZIS-112

Бул кезектеги спорттук унаа. Алгач, ага ZIS-110 кыймылдаткычы орнотулган, анын кубаттуулугу жетишсиз болчу, анткени унаа оор болуп чыккан. Кийинчерээк кубаттуу кыймылдаткыч иштелип чыккан, бирок унаанын салмагы дагы жогорулаган. Буга карабастан ZIS-112 210 км / саат ылдамдаган, бирок аны колдонуу начар болгон.

ZIS-112 220 км / саатка чейин ылдамдай алат

Москвич 408 "Турист"

Жумушчу Москвич 408 бүгүн деле Россиянын чет жакасынан табылат. 1964-жылы Москвич "Турист" чыкканын аз эле адамдар билишет. Унаанын негизги өзгөчөлүгү - купе менен конверттелүүчү кузов. Алынуучу пластик чатыры ыңгайсыз болгон, ал багажга батпай калган, андыктан аны гаражда калтыруу керек болчу.

Москвич 408 "Турист" - советтик конвертирленген

US 0288 "Compact"

1988-жылы советтик автоунаа чыгаруучулар биринчи мини-автоунааны жаратышкан. Күйүүчү майды 100 кмге 6 литрден гана сарптоо менен, NAMI 0288 "Compact" ылдамдыгын 150 км / с чейин түзгөн. Анын борттогу компьютери болгон. Японияда өткөн эл аралык көргөзмөдө "Compact" ушул сыяктуу унаалардын ичинен 5-орунду ээлеген, бирок СССРдин кулашы автоунаанын өндүрүшүн конвейерге салууга мүмкүнчүлүк берген жок.

US 0288 "Compact" - шаардык автоунаа

Москвич-2144 "Истра"

Бул унаада алюминий кузов болгон. Анын кызыктуу өзгөчөлүгү каптал терезелери ачылбай калгандыгында. Салонду желдетүү үчүн кондиционер жана кичинекей желдеткичтер колдонулган. Мындан тышкары, Москвич-2144 "Истра" ABS тутуму, коопсуздук жаздыктары жана башка жаңылыктар менен жабдылган. Унаалардын ылдамдыгын көрсөткөн көрсөткүчтөр, ошондой эле түнкү көрүү камераларынан алынган маалыматтар проектордун жардамы менен алдыңкы айнекке коюлган.

Москвич-2144 "Истра" АБС тутуму, коопсуздук жаздыктары, түнкүсүн көрүүчү шайман менен жабдылган

Советтик автомобиль өнөр жайынын инерциясына жана консерватизмине карабастан, инженерлер жана илимпоздор автоунаанын жаңы үлгүлөрүн тынымсыз иштеп чыгышты. Алардын көпчүлүгү жакшы мүнөздөмөлөргө ээ жана сырткы көрүнүшү жагымдуу болгон, бирок бир катар себептерден улам, алар массалык түрдө өндүрүшкө киришкен эмес.