Пайдаланууга жарамдуулугун текшерүү жана жаргылчактын казыгын өз колуңуз менен кантип оңдоо керек, кадамдык нускамалар, видео

2024 Автор: Bailey Albertson | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 13:02

Өз алдынча текшерип, оңдоп, тегирмендин казыгын алмаштырыңыз

Жаргылчактын казыгы температурага, механикалык жана электромагниттик жүктерге көбүрөөк дуушар болот. Ошондуктан, бул шаймандардын иштебей калышынын жалпы себеби болуп, натыйжада ал оңдоону талап кылат. Кантип казыктын иштешин текшерип, элементти өз колуңуз менен оңдосоңуз - биздин макалада.

Мазмун

• 1 Жаргылчакты бекитүүчү шайман

• 2 Жаргылчактын казыгын тейлөөгө кантип текшерсе болот

  2.1 Стандарттык диагностика

• 3 Мультиметр менен кантип текшерсе болот

  • 3.1 Видео: текшерүү кандай жүрүп жатат
  • 3.2 Жаргылчак лампасы менен тегирмендин роторун кантип текшерсе болот

• 4 Кыска туташкан циклдердин көрсөткүчүн текшерүү (IKZ)

  4.1 Видео: IKZ иштеп жатат

• 5 Арматура сыноочу (муунтуучу) диагностика

  5.1 Видео: Кантип өз колуңуз менен муунтууну жасап, якорьду текшересиз

• 6 Үйдө казыкты кантип оңдоо керек

  • 6.1 Коллекционердин тешиги

    6.1.1 Окшош видеолор

  • 6.2 Зәкүрдү кантип артка кайтаруу керек

    • 6.2.1 Видео: оромду алып салыңыз
    • 6.2.2 Видео: солго жана оңго оролуу
  • 6.3 Импрегнирлөө боюнча көрсөтмөлөр (анын ичинде ылдамдык контроллери)

• 7 Оңдоо: Изоляциянын бузулушун жоюу

  • 7.1 Коллектордун плиталарын ширетүү
  • 7.2 Коллектордук плиталардын гальваникалык түзүлүшү

• 8 Эски редукторду жаңысына кантип алмаштырса болот

  • 8.1 Видео: кантип тартуу керек жана эмне кыйын болушу мүмкүн
  • 8.2 Видео: анкерди алмаштыруу

Жаргылчакты бекитүүчү шайман

Жаргылчактын кыймылдаткыч арматурасы өткөргүч ором жана магнит чынжыры болуп саналат, анын ичине айлануу валы басылат. Анын бир учунда жетектөөчү механизм, экинчи жагында ламелалары бар коллектор бар. Магнит схемасы бири-биринен бөлүп алуу үчүн лак менен капталган оюктардан жана жумшак плиталардан турат.

Бурч тегирмендин диаграммасы

Оюктарга, атайын схема боюнча, арматура оромосунун эки өткөргүчү төшөлөт. Ар бир дирижер жарым бурулуш, анын учтары ламелаларга экиден байланышкан. Биринчи бурулуштун башталышы жана акыркы аягы бир оюкта болгондуктан, алар бир ламелага жабык.

Коллекционер lamellae

Жаргылчактын казыгын кандайча текшерүүгө болот

Арматуранын бузулушунун түрлөрү:

1. Сынган өткөргүчтөр.
2. Кезек-кезек жабуу.
3. Жерге изоляциянын бузулушу - бул металл ротордун корпусуна оролгон кыска туташуу. Бул жылуулоонун бузулушунан улам пайда болот.
4. Коллектордук өткөргүчтөрдү тазалоо.
5. Бирдей эмес көп кырдуу кийимдер.

Эгерде арматура туура эмес болсо, мотор ысып кетсе, оромо изоляциясы эрийт, бурулуштар кыска туташат. Коллектордук плиталар менен арматура оромун туташтырган контакттар жылдырылбайт. Электр кубаты өчүрүлүп, мотор иштебей калат.

Зәкір диагностикасынын түрлөрү:

• визуалдык;
• мультиметр;
• лампочка;
• атайын шаймандар.

Стандарттык диагностика

Аппаратты диагностикалоо үчүн алып барардан мурун, казыкты карап чыгыңыз. Ал бузулган болушу мүмкүн. Эгерде электр зымдары эрип кетсе, күйүп кеткен изоляциялык лакта кара тактар же өзгөчө жыт калат. Ийилген жана бырышкан бурулуштар же өткөргүчтүн калдыгы сыяктуу өткөргүч бөлүкчөлөр көрүнүп турат. Бул бөлүкчөлөр бурулуштардын ортосунда кыска туташууларды пайда кылат. Ламеллалардын оролушуна туташуу үчүн кокерелдер деп аталган ийилген четтери бар.

Cockerel lamella

Бул байланыштардын бузулушунан улам ламелалар күйүп кетет.

Ламелла күйүп кетти

Башка көп кырдуу зыян: Көтөрүлгөн, эскирген же күйүп кеткен канаттар. Brеткалардагы көмүртек ламелалардын ортосунда топтолушу мүмкүн, бул кыска туташууну да билдирет.

Ийилген көп кырдуу плиталар

Мультиметр менен кантип текшерсе болот

• 200 Ом каршылык көрсөтүңүз. Аспаптын сыноо тилкелерин эки жанаша ламелага туташтырыңыз. Эгерде каршылык бардык чектеш плиталардын ортосунда бирдей болсо, анда оромо жакшы тартипте. Эгерде каршылык 1 Омдон аз болсо жана нөлгө абдан жакын болсо, бурулуштардын ортосунда кыска туташуу болот. Эгерде каршылык орточо көрсөткүчтөн эки же андан көп эсе жогору болсо, анда оромдогу бурулуштарда тыныгуу болот. Айрым учурларда, каршылык көрсөткөндө, шайман масштабдан чыгып калат. Аналогдук мультиметрде жебе оң тарапка чейин кетет. Ал эми санарипте эч нерсе көрүнбөйт.

  

  Мультиметр менен арматура оромунун диагностикасы

• Жерге бузулууну аныктоо оромдогу үзүлүш болбосо жүргүзүлөт. Түзмөктүн масштабына максималдуу каршылык көрсөтүңүз. Сыноочуга жараша, ал 2 МΩдан 200 ММге чейин болушу мүмкүн. Бир зондду валга, экинчисин кезек менен ар бир плитага туташтырыңыз. Катачылык болбосо, каршылык нөлгө барабар болушу керек. Ротор менен деле ошондой кылыңыз. Бир зондду ротордун темир тулкусуна туташтырып, экинчисин ламелла боюнча жылдырыңыз.

Видео: текшерүү кандай жүрүп жатат

Эгерде сизде тестер болбосо, 40 ваттга чейинки 12 вольттук лампочканы колдонуңуз.

Жарык лампасы менен тегирмендин роторун кантип текшерсе болот

• Эки зымды алып, чыракка туташтырыңыз.
• Терс зымга тыныгуу жасаңыз.
• Зымдарга чыңалууну орнотуңуз. Аралыктын учтарын коллектордун плиталарына тиркеп, аны бураңыз. Эгер жарык жарыкты өзгөртпөстөн күйүп турса, анда кыска туташуу болбойт.
• Кыска үтүктөө үчүн текшерүү. Бир зымды ламеллага, экинчисин ротордун үтүгүнө туташтырыңыз. Андан кийин вал менен. Эгерде жарык күйүп турган болсо, анда жерге жарака кеткен. Орам ротордун корпусуна же шахтасына жабылат.

Бул процедура мультиметр менен диагностикалоого окшош.

Кыска туташкан циклдердин көрсөткүчүн текшерүү (IKZ)

Тунук эмес кошулма менен толтурулгандыктан же бинттен улам коллекторго туташкан көрүнөө зымдары жок анкерлер бар. Демек, коллектордогу слотторго салыштырмалуу коммутацияны аныктоо кыйынга турат. Буга кыска туташкан бурулуштардын көрсөткүчү жардам берет.

Иште Ikz

Бул шайман көлөмү боюнча кичинекей жана иштөөгө оңой.

IKZ шайманы

Алгач анкерди тыныгуу үчүн текшерип алыңыз. Болбосо, индикатор кыска туташууну аныктай албайт. Бул үчүн, жанаша турган эки ламелланын ортосундагы каршылыкты текшергич менен өлчөө керек. Эгерде каршылык көрсөткүчү орточо көрсөткүчтөн кеминде эки эсе көп болсо, анда тыныгуу болот. Эгерде тыныгуу болбосо, кийинки кадамга өтүңүз.

Каршылык жөнгө салуучу шайман сезгичтигин тандап алууга мүмкүнчүлүк берет. Анын эки лампасы бар: кызыл жана жашыл. Баскычты кызыл жарык күйүп тургандай кылып жөндөңүз. Индикатор корпусунда бири-биринен 3 сантиметр аралыкта жайгашкан ак чекит түрүндөгү эки сенсор бар. Индикаторду сенсорлор менен оромго колдонуңуз. Анкерди жай айландырыңыз. Эгер кызыл жарык күйсө, анда кыска туташуу бар.

Видео: жумуш учурунда IKZ

Якорь текшергич менен диагностика (муунтуу)

Арматураны текшерүүчү шайман оромонун бурулушка жабылышынын бар экендигин аныктайт. Дроссель - бул трансформатор, анда баштапкы ором жана магниттик боштук гана өзөгүндө кесилген.

Анкердик текшерүү схемасы

Роторду ушул боштукка салганда, анын оромосу трансформатордун экинчи оромосу болуп иштей баштайт. Шайманды күйгүзүп, темир тактайчаны же темир тактай сыяктуу темир табакты анкердин үстүнө коюңуз. Эгерде бурулушка бурулган жабуу болсо, анда пластина термелет же жергиликтүү темирдин ашыкча каныкканынан арматура корпусуна магниттелет. Якорьду огу айланып, ар кандай бурулуштарга жата тургандай кылып табакты жылдырыңыз. Эгерде жабуу жок болсо, анда плита ротордун боюнда эркин жылат.

Anchor checker

Видео: Кантип өз колуңуз менен муунтууну жасап, якорьду текшересиз

Үйдө казыкты кантип оңдоо керек

Анкердин айынан бурагычтын үчтөн бир бөлүгү иштен чыгат. Күнүмдүк интенсивдүү иштөөдө, мисалы, щеткалар өз убагында алмаштырылбаса, биринчи алты айдын ичинде эле иштен чыгып калышы мүмкүн. Үнөмдөбөсөңүз, бурагыч бир жылга же андан көпкө созулат.

Эгерде баланс бузулбаса, анда якорь куткарылышы мүмкүн. Эгерде шайман иштеп жатканда үзгүлтүктүү үндөр угулуп, катуу титирөө болсо, анда бул тең салмактуулукту бузуу болуп саналат. Бул казыкты алмаштыруу керек. Жана оромду жана коллекторду оңдой аласыз. Чакан кыска туташуулар жокко эсе. Эгерде оромдун олуттуу бөлүгү бузулса, аны кайра ороп салса болот. Эскилиги жеткен жана катуу жабыркаган ламелаларды майдалап, куруп же ширетүү. Мындан тышкары, мүмкүнчүлүктөрүңүзгө ишенбесеңиз, казыкты оңдоп-түзөөгө болбойт. Аны алмаштырганыңыз оң же аны цехке алып барганыңыз оң.

Коллекционердин көзөнөгү

Убакыттын өтүшү менен щетка коллектордо өнүгөт. Андан кутулуу үчүн төмөнкүлөр керек:

• Узунунан кескичтерди колдонуп, башкача айтканда, кескичтер аркылуу коллекторду майдалаңыз.

  

  Түз кескич

• Ошондой эле подшипникти борборлоштуруу үчүн тескери конус керек. Анын ичине 8 мм чейин тешик жаса.

  

  Тескери конус

• Жез кылдуу болгондуктан, станокту 600дөн 1500 об / мин чейин тууралаңыз.
• Жарым бөлүнүүдө баштапкы тоют. Кескич буюмга бир аз тийгенде, бүткүл коллектордун узунунан оюк жасаңыз. Натыйжада, жалтырак оюм менен ламелалардын абалын, беттердин бирдей эместигин көрө аласыз.
• Эгерде коллектор тегиз болсо, тешик бирдей болот.
• Эгерде чуңкурлар бар болсо, жер тегизделгенге чейин оюп улантыңыз.
• Акыркы ашуу үчүн, кесүүчүнү бөлүмдүн төрттөн бир бөлүгүнө тамак берүү керек.
• Жылтыратуу үчүн, миңинчи тегирмен тегизделген кагазды алып, анкер иштеп жатканда айланган багытта айланып турушу үчүн станокту күйгүзүңүз.

Кыска туташуудан сактап калуу үчүн роторду тордон тазалоону унутпаңыз

Окшош видеолор

Зәкүрдү кантип артка түрүү керек

Арматураны ажыратуудан мурун, оромдун багытын жазыңыз же эскиздеңиз. Ал оңго же солго болушу мүмкүн. Аны туура аныктоо үчүн, арматуранын аягына коллектор тарабынан караңыз. Мээлей кийип, курч зым кескичтерди же темир темирди пайдаланыңыз. Ороонун учтарын алып салыңыз. Коллекторду тазалап, алып салбоо керек. Сактык изоляторлоруна зыян келтирбестен, оромдун калган бөлүктөрүнүн таяктарын балка жана темир кескич менен кагып алыңыз.

Видео: оромду алып салыңыз

Импрегнациянын калдыгын изолятор пленкасына зыян келтирбестен алып салуу үчүн файлды колдонуңуз. Тешиктеги өткөргүчтөрдү санап чыгыңыз. Бөлүмдөгү бурулуштардын санын эсептеп, зымдын диаметрин өлчөө. Диаграмма сыз. Картондон жылуулоочу жеңдерди кесип, оюктарга салыңыз.

Видео: солго жана оңго оролуу

Ороодон кийин, секциялардын учтарын коллектордук короз менен ширетип алыңыз. Эми оромону текшергич жана кыска туташуу көрсөткүчү менен текшериңиз. Импрегнация менен улантыңыз.

Импрегнация боюнча көрсөтмөлөр (анын ичинде ылдамдык контроллери)

• Эч кандай кыйынчылыктар жок экенине көзүңүз жеткенден кийин, эпоксиддик агым жакшы болушу үчүн казыкты электр мешине жылытыңыз.

• Жылуу болгондон кийин, зымдарды жакшы агып өтүү үчүн казыкты столдун үстүнө кой. Чекирдин тамчысын чекесине коюп, якорду жай бураңыз. Карама-каршы маңдай жагында желим пайда болгонго чейин тамчылатыңыз.

  

  Ийилген импрегнация

• Зәкүрдү туурасынан жайгаштырып, эки чекесине тамызыңыз. Ал казыкты суюктукту жоготкончо бураңыз.

• Толук полимеризацияланганга чейин тик абалда калтырыңыз.

  

  Полимерлөө алдында анкерди аба менен кургатыңыз

Процесс аяктаганда, коллекторду жеңил майдалаңыз. Анкерди динамикалык теңдөө жана майдалагыч менен теңдеңиз. Эми подшипниктин үстүнөн майдалап алыңыз. Ламеллалардын ортосундагы оюктарды тазалап, коллекторду жалтыратуу керек. Ачык жана кыска туташуу үчүн акыркы текшерүүнү жүргүзүңүз.

Оңдоо: Изоляциянын бузулушун жоюу

Эгерде изоляциянын бузулушу кичинекей болсо жана сиз аны тапкан болсоңуз, анда бул жерди көмүртек кендеринен тазалап, каршылыгын текшерип чыгыңыз. Эгерде маани нормалдуу болсо, зымдарды асбест менен жылуулаңыз. Supermoment тибиндеги тез кургатуучу желим менен үстүнө тамчы коюңуз. Ал асбесттен өтүп, зымды жакшы жылуулайт.

Эгерде сиз дагы эле изоляция бузула турган жерди таба элек болсоңуз, анда оромолду нымдуу электр изолятору менен лак менен каныктырууга аракет кылыңыз. Тешилген жана тешилбеген изоляция ушул лак менен сиңип, бекемделет. Якорьду газдуу мешке болжол менен 150 градуста кургатыңыз. Эгер бул жардам бербесе, оромду артка түрүп же арматураны өзгөртүп көрүңүз.

Коллекциялык плиталарды ширетүү

Ламелла пластикалык негизде орнотулган. Аларды түбүнө чейин өчүрсө болот. Theеткалар жете албаган четтери гана калат.

Тазаланган тактайлар

Мындай коллекторду ширетүү аркылуу калыбына келтирсе болот.

• Жез түтүгүнөн же плитадан керектүү сандагы тактайчаларды көлөмүнө жараша кесип алыңыз.
• Сиз казыкты жездин калдыгынан арылтып бүткөндөн кийин, аны кадимки калай менен ширетүүчү кислотасы менен ширетип алыңыз.
• Бардык ламелалар ширетилгенде, кум жана жылтырат. Эгерде сизде токардык станок жок болсо, бургу же бурагыч колдонуңуз. Арматура сабын патронго кыстарыңыз. Биринчи файл. Андан кийин нөлдүк тегизделген кагаз менен жылтыратыңыз. Ламелланын ортосундагы оюктарды тазалап, каршылык көрсөткүчүн өлчөөнү унутпаңыз.

• Толугу менен жабыркабаган ламелалар бар. Аларды калыбына келтирүү үчүн тыкыр даярдык көрүү керек. Плиталарды тазалоо үчүн коллектор аркылуу жылып өтүңүз.

  

  Зыянга учураган көп кырдуу табакча

• Пластинанын астындагы орун изолятордун чоң катмарын кетирбөө үчүн тешик менен кылдаттык менен кеңейтилиши керек.

  

  Бургулоочу жер менен кеңейтүү

• Оюкка тыгыз ылайыкташтырылган эки жез зымдын көлөмүн табыңыз. Тазаланган зымдарды оюкка салып, нурлантыңыз.

• Жез ламеланын бошун жасаңыз. Ал сайга оңой кирип, ширетүүнү жеңилдетүү үчүн учурдагы ламелалардан жогору болушу керек.

  

  Оюктагы Ламелла бош

• Даярдалган бөлүктү скотч менен байлаңыз, ошондо ал жерде көп ширетүү болот. Ал оюкка тыгызыраак отуруп калат. Даярдалган бөлүктү оюкка салып, ага ширетүүчү темирди бекит. Аны ширеткич эригиче кармап туруңуз.

  

  Brazed blank

• Ашыкча файл менен майдалап, майдалап, жылтыратыңыз.

Эгерде коллектор толугу менен эскирген болсо, анда ширетүүдөн кийин ал бир айдан ашык эмес активдүү колдонулат. Ошондой эле, мындай оңдоп-түзөөдөн кийин толугу менен бузулган плиталар бир нече щетканы алмаштырууга туруштук берет жана ширетилбейт.

Коллектордук плиталардын гальваникалык узартылышы

Азайтылган жез абдан кыйын. Коллектордун иштөө мөөнөтү жаңы. Гальваникалык түзүлүш толугу менен эскирген коллекторду жана жарым-жартылай бузулган плиталарды калыбына келтире алат.

Толугу менен эскилиги жеткен коллектор

Калыбына келтирүүнүн сапаты бирдей болот.

Жеке плиталар бузулган

• Манифолдун бардык бетин, анын ичинде ламелалардын ортосундагы изоляторду жакшы тазалаңыз.
• Диаметри 0,2 мм чамасында жылаңач жез зымды ороп алыңыз.
• Арматура сабын скотч менен ороп, жез керексиз жерде өспөшү үчүн коллекторду аягынан пластилин менен сүртүп алыңыз. Электролит темирге түшүп калбашы үчүн.
• Ванна үчүн желим бөтөлкөнүн полун кесип таштаңыз. Лентаны шахтанын айланасына ороп, ал бөтөлкөнүн мойнуна тыгыз отурат. Якорьду бөтөлкөгө салыңыз.
• Жез автобустун бир бөлүгүнө отуруңуз. Анын көлөмү курула турган жердин бетинен эки эсе чоң. Аны спиралдай түрүп, бөтөлкөгө салыңыз.

• Оңдоп-түзөө үчүн электр тогун минуска, ошондой эле шинага кошуңуз. Эритменин чарчы квадратына бир жарым ампер ток. Эгерде коллектор шахтадан бөлүнүп калса, анда аны зым менен ороп, электролит ламелалардын эскирген бөлүгүнө гана тийгизиши үчүн, устунга банкага илип кой. Күчтү жөнгө салуу жана идишке кыска туташуунун алдын алуу үчүн ар кандай кубаттуулуктагы лампаларды катар-катар туташтырыңыз. 24 сааттан кийин, калыбына келтирилген көп кырдуу алынат.

  

  Дарылоонун алдында калыбына келтирилген коллектор

• Коллектор оюп, тешкич же темир араа менен ажыратылышы керек. Акыр-аягы, коллекторду плиталардын ортосундагы кыска шортторго текшерип көрүңүз.

  

  Коллектордун модификациясы

Электролит компоненттери:

1. Жез сульфаты - 200 г.
2. Күкүрт кислотасы 1.84 - 40 г.
3. Алкоголь - 5 г. Аны үч эсе өлчөмдөгү арак менен алмаштырса болот.
4. Кайнатылган суу - 800 мл.

Эски редукторду жаңысына кантип алмаштырса болот

Жаргылчактар көлөмү, кубаттуулугу, өндүрүүчүлөрү боюнча айырмаланат, бирок тетиктердин жайгашуу принциби бирдей. Жаңы тегирмен кыймылдаткычынын казыгы шайманыңыздын моделине ылайык тандалып алынган.

• Корпустун, корпустун жана редуктордун бардык бекитүүчү болттарын бурап бүткөндөн кийин, корпустун арматурасы бар редукторду алып салыңыз. Адатта, редуктор жана арматура бири-бирине бекем бекитилген. Аларды бөлүү үчүн, редукторду бөлүп-бөлүп салуу керек.

  

  Бекитүүчү редуктор

• Монтаждоочу болттарды бурап чыгыңыз.
• Ротордун өзөгү редуктордун корпусуна гайка менен бекитилген. Аны чечип алыңыз. Редукторду алып салыңыз.
• Кийинки подшипник келет. Аны алып салуу үчүн, кээде редуктордун корпусуна жыгач блокту кагуу жетиштүү. Бирок көбүнчө жабышкак подшипникти кандайдыр бир айла-амалдарсыз алып салууга болбойт. Жумушчу дөңгөлөк менен подшипниктин ортосунда плита бар, ал редукторго эки бурама менен буралган. Аларга жетүү үчүн, желим дөңгөлөктүн бир бөлүгүн сындырып алыңыз же ысытылган тырмак менен эки симметриялык тешикти өрттөңүз. Экинчи тешик дөңгөлөктү өзгөртпөй турган болсоңуз, тең салмактуулукту камсыз кылуу үчүн керек.
• Эки болтту тең бурап, редуктордун корпусундагы жыгач блок менен таптаңыз, ошондо арматура андан ажырайт. Бул валдагы подшипникти сактап калат. Бардык подшипниктерди суургуч менен алып чыгыңыз.

Видео: кантип атуу керек жана эмне кыйын болушу мүмкүн

Жаңы подшипникти ротор тараптан тиштүү корпусуна жайгаштырыңыз. Жумушчу дөңгөлөктү сындырган табакка бурап коюңуз. Тиштүү корпустун ичине киргизип, гайканы тиштүү тешиктин оюгуна сиңип тургандай кылып сайыңыз. Жумушчу дөңгөлөктү жаңы казыкка коюп, бекиткичти редуктордун корпусуна киргизиңиз. Гайканы бекемдөө.

Видео: анкерди алмаштыруу

Тегирмендин казыгын оңдоо көп убакытты талап кылат. Бирок сизде тандоо бар. Жөн гана жаңысына алмаштырсаңыз болот же чеберлерге берсеңиз болот.