Суук мезгилде кышкы дөңгөлөктөрдү колдонуу милдеттүүбү?

2024 Автор: Bailey Albertson | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 13:02

Кышкы дөңгөлөктөр жөнүндө 5 кооптуу билдирүүгө ишенбөө керек

Бардык унаа сүйүүчүлөрү кышкы дөңгөлөктөр суук мезгилде көйгөйсүз жана коопсуз жүрүүгө кепилдик берерин жакшы билишет. Бирок, дөңгөлөктүү дөңгөлөктөргө акча коротобузбу жана алардын чыныгы эффективдүүлүгү кандай болуп жатат деген талаш-тартыштар арбын. Кышкы дөңгөлөктөр жөнүндө эң кеңири таралган беш мифти карап көрөлү.

Спайкалар жука музда гана жардам берет

Бул абдан кеңири тараган миф. Тикенектер дайыма иштейт. Мындай резинада унаа карда дагы, музда дагы өзүн жетиштүү деңгээлде алып жүрөт. Эгер муз кичинекей суу катмары менен капталса, тартылуу эффективдүүлүгү адаттагыдан начарлайт, бирок унаанын жүрүм-туруму бир топ алдын-ала болжолдонуп, андыктан анчалык коркунучтуу болбойт.

Тикенектер асфальттын үстүндө такыр жок

Жакшы дөңгөлөктөрдө резина кошулмасы, тебелөө жана илгичтер тандалып алынат, ошондо эскирүү бир эле учурда пайда болот. Жана унаа кыш бою асфальт менен гана жүрсө дагы, чиптерге эч нерсе болбойт. Дагы бир маселе, тормоздун аралыгы. Тиштүү дөңгөлөктөр менен, тормоз педалын катуу басканда чындыгында көбөйөт.

Бир нече чукулдун жоголушу дисбаланска алып келет

Фирмалык чокойдун салмагы болжол менен граммды түзөт. Белгилүү бренддердин өндүрүүчүлөрү иш учурунда казыктардын минималдуу жоготулушуна кепилдик беришет. Ошондуктан, учуп кеткен 2-3 чукул теңдешсиздиктин минималдуу сезимине алып келбейт. Дөңгөлөк ар кандай көлөмдөгү чиптер менен жабылганда гана, бул миф туура болот.

Дисбаланс асфальт менен кадимки айдоо менен эмес, тайгаланып же кескин бурулуш менен агрессивдүү айдоо менен шартталат, бул дөңгөлөктүн деформациясын шарттайт.

Кышкы дөңгөлөктөрдү бир окто орнотууга болот

Эң коркунучтуусу, алдыңкы дөңгөлөктүү унаалардын ээлери кышкы дөңгөлөктөрдү үнөмдөшөт. Унаа башкарылгандай, өтүп кетчүдөй сезилет. Алдыңкы дөңгөлөктөр, кышкы дөңгөлөктөрдө "шод", кадимкидей баштоону жана тормоздоону камсыз кылат. Бирок тайгалак бурчта арткы огу тайгаланып кетиши мүмкүн. Унаа башкарылбай калат. Эгер сиз аны тегиздеп, трафиктин бир дагы катышуучусуна зыян келтирбесеңиз жакшы болот.

Эгерде тикенектер түшсө, жай мезгилинде колдонсо болот

Жайкы дөңгөлөктөрдү өндүрүү үчүн катуулугу жогорулаган материалдар колдонулат. Температура төмөндөгөндө, бул резина катып, тайгалак болуп калат. Кышкы дөңгөлөктөрдүн курамы жумшак жана үшүккө туруктуу. Бул жол катмарынын жакшы кармалышын камсыз кылат. Жай мезгилинде кышкы дөңгөлөктөрдү колдонуу жакшы эмес, анткени ашыкча жумшактык маневрлүүлүктү төмөндөтөт жана катуу ылдамдыкта жүргөн "Рождестволук дарактардын" айынан жолдо руль жоголуп кетиши мүмкүн.

Демек, кыш мезгилинде дөңгөлөктөрдү суук мезгилде колдонуу толук негиздүү чара болуп саналат, ал өз убагында айдоочуну олуттуу кырсыктан сактап кала алат.