Тажрыйбасы жок айдоочуга жол кырсыгын кантип алдын алса болот

2024 Автор: Bailey Albertson | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 13:02

Кырсыкка кабылбоо үчүн жаңы баштоочу айдоочуларга 7 кеңеш

Жаңы үйрөнгөн айдоочулар көп ката кетиришет. Унааны башкаруу процесси автоматизмге али жеткирилген эмес, өлчөмдөрү жана жолдун абалы жөнүндө түшүнүк жок. Башталгыч окуянын жүрүшүн алдын-ала айта албайт. Эгерде сиз жакында рулга отуруп, келечекте жагымсыз окуялардан алыс болгуңуз келсе, анда сизге жолду тезирээк көнүп кетүүгө жардам берген бир нече "лайфхактарды" сунуш кылабыз.

Убагында акырындап

Эгер алдыда жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жол же светофор болсо, газ педальын коё берген оң. Жөө жүргүнчү күтүлбөгөн жерден айдоочу унаасын убагында токтото алабы же жокпу деп ойлонбой туруп басып кетиши мүмкүн. Эгерде унаа жолу бөлмө бир нече бөлүүчү тилкеден турса, айдоочулардын алдындагы аракеттерине кылдаттык менен көз салыңыз. Сиз байкабай калышы мүмкүн болгон жөө жүргүнчүнү көргөндө жайлап калышы мүмкүн.

Светофор менен кесилиштерде ар дайым күтүлбөгөн окуяларга даярдануу керек. Кимдир бирөө акыркы учурда кайра түзүлөт, кимдир бирөө "бурулуш сигналын" күйгүзбөйт … Жогорку ылдамдыкта маневр жасоо көйгөйлүү, андыктан ылдамдатпаңыз. Жол кырсыгына кабылганга караганда светофордун бир фазасын өткөрүп жиберген жакшы.

Эгер сиз ишенбесеңиз, анда ылдамдыкты ашырбаңыз

Унаанын ылдамдыгы жогорулаган сайын, иш азайып, айдоочунун күтүлгөн жооп убактысы азаят. Светофордун же жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жолдун маңдайында, бурулуш же чыгууну күтсөңүз, "айдоочулукка" болбойт. Ылдамдыкта маневрлер татаалдашып, кыймыл траекториясын өзгөртүү үчүн көп күч-аракеттерди жумшоо керек, андан тышкары, тормоздун аралыгы көбөйөт.

Кышкы жолдо, уруксат берилген ылдамдык менен белгилерди эмес, машинаңыздын жүрүм-турумун жетекчиликке алганыңыз оң. Эгерде ал тилкенин бүткүл туурасы боюнча "ыргытса", анда "солкулдай" баштайт - жайлап койгон жакшы. Муз тоңгон жолдо деле унаа бир калыпта жүрүшү керек. Тебүү жүрбөө үчүн кыш мезгилинде тормозду алдын-ала, бир калыпта баштоо жакшы.

Жүк ташуучу унаалар үчүн этият болуңуз

Жолдордогу жүк ташуучу унаалар башка айдоочулар үчүн кооптуу жагдайдын булагы болуп саналат. Мунун бир нече себептери бар:

1. Жүктөлгөн жүк ташуучу унаанын жай кыймылдашы кууп жетүүнү шарттайт. Бирок, анын өлчөмдөрүнө байланыштуу, көрүнүү көп учурда кыйынга турат, андыктан жүк ташуучу автоунааны басып өтүү кырдаалды толук көзөмөлдөп, жолдун көрүнүшү, белгилерди жана ылдамдык чектерин сактоо менен гана пайдалуу.
2. Жүк ташуучу унаанын күзгүлөрүндөгү "өлүк зона" айдоочусуна жакын жердеги унааны көрүүгө мүмкүнчүлүк бербейт. Ошондуктан, ал жакын жерде жүргөн унааны эске албай, маневрди башташы мүмкүн. Эгер оор жүк сиз тарапка жыла баштаса, анда сиздин бар экендигиңиз жөнүндө мүйүздүн үнү менен эскертиңиз.
3. Айдоочулар бурулушта бара жатып, жүк ташуучу унааны ашып өтүүгө азгырылышат. Бирок бул үчүн вагондор кадимки "жүргүнчү ташуучу унаага" караганда алда канча көп орун талап кыларын унутпаңыз. Кыска траектория боюнча "тайгаланып" кетүү жакшы идея эмес. Жүк ташуучу унаа корпусунун тепкичи сизге каршы ойной алат жана жүк ташуучу айдоочу сизди көрө албаган ошол эле "өлүк зона".

Кимдир бирөө сизди уруп койсо, чочубаңыз

Жолдордо унаа тыгыз, айдоочулар шашып жатышат. Аларды жай кыймылдаган же олку-солку болгон автоунаа байкабай калат. Сиздин дарегиңизде сигналдар угулуп, айрыкча нервдиктер ачык терезеде ант бериши мүмкүн. Тынчсызданбаңыз. Илгери зор тажрыйбасы бар айдоочулар деле биринчи жолу рулга отурушкан. Сиздин милдетиңиз эреже боюнча айдап, ылдамдыкты бузбоо жана "тормозду" "бензин" менен алмаштырбоо. Эгерде сиз шаарды 40 км / саат ылдамдык менен айланып өтсөңүз, анда жай темп башка жол кыймылынын катышуучуларынын кыжырына тийсе дагы, сиз эч нерсени сындырган жоксуз.

Башкаларды сыйлагыла

Жолдо урматтоо сиздин маневрлериңиз менен башка айдоочулар үчүн кооптуу же жагымсыз жагдайларды жаратпоо менен көрсөтүлөт. Тилкени алмаштыруудан же жолго кирүүдөн мурун, эч кимдин тынчын албай жаткандыгыңызды текшерип коюңуз. Жагымдуу айдоочулар кыйын кырдаалды көрүп, сизди өткөрүп жиберишет. Маневр жасап бүткөндөн кийин авариялык топту кыска мөөнөткө күйгүзүп, ыраазычылык билдирүүнү унутпаңыз.

Жөө жүргүнчүлөр жөнүндө унутпаңыз

Статистика боюнча, эң сабаттуу жөө жүргүнчүлөр айдоочулар. Басып өткөндө, эмне үчүн күтүлбөгөн жерден унаа жолунун бөлүгүнө чыгып же жөө адамдар өтүүчү жерден тышкары көчөнү кесип өтүү мүмкүн эместигин жакшы түшүнөсүз. Жөнөкөй жөө жүргүнчүлөр, көпчүлүк учурда, унаанын тормоздук аралыгын эсептей алышпайт, алар ар дайым эле байкала бербестигин түшүнүшпөйт, айрыкча караңгыда. Ошондуктан, жолду бойлоп же ашууга жакын келгенде, ар дайым капталдан өтүп бараткан адамдарды "карап" турушуңуз керек. Кимдир бирөө капыстан багытын өзгөртүп, жолдун же "зебранын" жанына чыгып кетиши мүмкүн. Буга даярдануу керек.

Салондон ашыкча нерселерди алып салыңыз

Айдоочунун статусуна көнүп, жол кыймылынын абалын толук түшүнүү аракеттерин улантып жатып, салондогу алаксыткан нерселерден арылганыбыз оң. Мисалы, илинип турган оюнчуктарды убактылуу алып салыңыз, эскертүү сигналын же коркунучту өткөрүп жибербөө үчүн, музыканы жогорку деңгээлде күйгүзбөңүз. Телефонду үнсүз режимге коюп, айдоо учурунда гаджетке алаксып калбоого аракет кылуу керек.

Убакыт өткөн сайын айдоо, басуу же дем алуу сыяктуу табигый мүнөзгө ээ болот. Бирок адегенде кылдаттык жана этияттык тажрыйбасыз айдоочунун мыкты шериги.