Жуучу машинанын цистернасында катып калды - эмне кылуу керек

2024 Автор: Bailey Albertson | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 13:02

Эгерде алдыңкы айнек жуугучтун суюктугу бакта катып калса, эмне кылуу керек

Алдыңкы айнек жуугучтун суюктугу өз функциясын аткара албай калышы үчүн, айдоочу отуз градус үшүк күтпөйт. Кээде бул үчүн жөн эле сапатсыз "тоңдурууга" сатып алуу керек болот. Ал эми азыр адам ар бир он минутада токтоп, кир маңдайкы айнекти кол менен тазалоого аргасыз болууда. Мындай кырдаалды болтурбоого болобу? Албетте! Келгиле, аны кантип жасоого боло тургандыгын аныктайлы.

Шыны шаймандын суюктугунун себептери

Алдыңкы айнек жуугуч суюктуктун салыштырмалуу төмөн температурада дагы, унаадагы бакта тоңуп калышынын бир нече себептери бар:

• "Антиприз" жогорку сапатта, бирок этил спиртинин негизинде жасалган. 2006-жылдан тартып, биздин өлкөдө алар этил спиртинин негизинде жууган суюктуктарды сатууну, аны изопропил спиртине алмаштырууну расмий токтотушту. Чындыгында изопропил спирти аз учуучу. Бирок, ал кымбатыраак, андыктан анын негизинде жасалган "тоңбоо" дагы кымбат. Үнөмдөөнү көздөгөн айдоочулар денатурациялоочу кошулмалары бар арзан этил спирт жуугучту сатып алышат. Жыйынтыгы көп күттүрбөйт: спирт суюктуктан акырындык менен бууланып кетет да, морлордун ичине муздай баштайт;

  

  Канистрдеги этикеткалары жок, тоңдурууга каршы арзан эритмени колдонуу катуу сунушталат

• жасалма сатып алуу. Адепсиз сатуучулар көбүнчө жуугуч суюктукту жөнөкөй кран суусу менен суюлтушат. Логикасы жөнөкөй: бир нече бөтөлкөдөн бир аз суюктукту агызып, ордуна суу куюп койсоңуз, кошумча тоңдурууга каршы бөтөлкө аласыз. Адатта, мындай "сатуучулар" суюктуктун өз функцияларын аткара албай калышына маани беришпейт. Жакында, бул, айрыкча, өлкөбүздүн борбордук аймактарында чыныгы бактысыздыкка айланды. Анын үстүнө, суюктуктун баасы эч кандай роль ойнобойт: кымбат "тоңбогон" дагы, арзан дагы суюлтулган болот.

Суу сактагычта жуугуч суюктугу тоңуп калса эмне кылуу керек

Тоңдурулган жуугуч суюктугу менен мүнөздүү кырдаалды жана ушул кырдаалда кандай аракеттерди жасоону карап көрүңүз.

Суюктуктун учтарындагы муздун тоңушу

Суюктукту форсункаларга тоңдуруу ыкмасы эң кеңири тараган. Эгерде жуугучтар күтүүсүздөн токтоп калса, анда бул суюктуктун суу сактагычынын бардыгы тоңуп калгандыгын билдирбейт. Адатта, бул түтүктөрдө жана шайбанын оозундагы каналдарда муз топтолгонун билдирет.

Жүргүнчү ташуучу унаада айнектин айнегин жууган типтүү схема

Бул этил спиртинин негизиндеги суюктукту колдонууга байланыштуу. Эгерде айдоочу тоңдурууга каршы идиштин жарымын пайдаланган болсо, калган жарымында камтылган этил спирти тез бууланып баштайт. Ал резервуардагы бош орунду толтуруп, андан кийин буу түтүктөр жана форсункалар аркылуу шайба тутумунан чыгат. Бара-бара бакта денатурациялоочу кошулмалар жана суу гана калат. Муздак форсункаларга киргенде, бардыгы тез эле тоңуп калышат. Саптамаларды тез тазалоо үчүн айдоочу кадимки дарыканага барып, төмөнкү буюмдарды сатып алышы керек:

• бир жолу колдонулуучу шприц;
• курамында спирт бар настойка. Бул календуланын тундурмасы же долононун настойкасы болушу мүмкүн. 3-4 көбүктү алуу керек. Бул жерде белгилей кетүүчү нерсе, дарыканада фармацевт бул настойкаларды айдоочуга сата бербеши мүмкүн (акыркы кезде бул көрүнүш бардык жерлерде байкалган, жасалма долоно тундурмасы менен массалык уулануу учурларына байланыштуу);
• эгерде дарыканада тундурманы ала албасаңыз, анда дүкөнгө барып, денатурацияланган спирт ичимдиктерин бөтөлкөдөн сатып алсаңыз болот.

Бул жерде дагы бир нерсени белгилей кетүү керек, форсункаларды эритүү каражаты катары айдоочулар унаалардагы эшик кулпуларын эритүү үчүн атайын суюктуктарды көп колдонушат. Бул жакшы вариант. Бир гана маселе, ар бир айдоочунун колунда мындай суюктук жок. Мындан тышкары, бул кымбат, ал эми акыркы мезгилде аны бардык жерден табуу мүмкүн болбой жатат.

Операциялардын ырааттуулугу

Айдоочуга супер татаал нерсе жасоонун кажети жок.

1. Спирт бар суюктукту шприцке сайып, ийнени форсункага сайып, суюктукту акырындап жуу системасына сыгып алат. Шлангдардагы жана соплолордогу муздар толугу менен эрип кетиш үчүн 10 мүнөттөй убакыт талап кылынат (бирок бул убакыт түздөн-түз тышкы температурага байланыштуу: отуз градус суукта тазалоо 20 мүнөткө же андан көп убакытты алат).

   

   Тоңдурулган саптаманы жууганга ылайыктуу шайман кадимки шприц.

2. Эгерде суюктук идишке жарым-жартылай тоңуп калса, анда спирттин бир бөлүгүн бакка дагы куюп коюу керек. Андан кийин, алкоголь музду эритип, суюктук чындыгында тоңбогонго чейин, бир аз күтүүгө туура келет.

Резервуардагы суюктукту толугу менен тоңдуруу

Эгерде танк моюн астында сөзсүз түрдө тоңуп калса, анда эч кандай алкоголь жок болсо (же айдоочу жөн гана дүкөнгө баргысы келбесе), анда жакынкы унаа жуугучка чейин барып, кызматкерден бакты суу менен толтурушун сурансаңыз болот шлангдан. Мындай учурда суу ысык болбошу мүмкүн. Муздак суу да убакыттын өтүшү менен музду жууп кетет. Муз эригенде, пайда болгон суюктукту алдыңкы айнекке чачууга аракет кылуу керек. Эгер бул натыйжа чыкса, анда идишке суюктук түгөнгөнгө чейин айнекке чачууну улантышыңыз керек. Ошентип, саптамалар менен шлангдар чайкалып, бош, бакка жаңы, сапаттуу суюктук куюлушу мүмкүн.

Эгерде резервуардагы муз толугу менен эрип кеткен болсо, анда суюктукту айнекке чачуу керек

Видео: алдыңкы айнектин жууган суюктугун кантип жылытыш керек

Демек, канчалык парадоксалдуу угулбасын, "тоңбогон" унаа дагы тоңуп калышы мүмкүн. Бактыга жараша, башталгыч айдоочу дагы бул көйгөйдү өз алдынча чече алат. Эң башкысы, колдо керектүү суюктук болушу жана ушул макалада келтирилген сунуштарды так аткарышы керек.