Мазмуну:

Жүргүнчү, анын ичинде бала үчүн унаадагы эң коопсуз жер, статистика
Жүргүнчү, анын ичинде бала үчүн унаадагы эң коопсуз жер, статистика

Video: Жүргүнчү, анын ичинде бала үчүн унаадагы эң коопсуз жер, статистика

Video: Жүргүнчү, анын ичинде бала үчүн унаадагы эң коопсуз жер, статистика
Video: Балдар үчүн: Жол Кыймылынын Эрежелери 2024, Апрель
Anonim

Унаанын эң коопсуз жери - жүргүнчүнү кайсы жерге отургузууну тандап алуу

Машинадагы үй-бүлө
Машинадагы үй-бүлө

Автоунаа өндүрүүчүлөр дагы, МАИ кызматкерлери дагы анын бардык катышуучулары үчүн жолду мүмкүн болушунча коопсуз кылууга аракет кылышууда. Бирок баары бир кокустуктарга кабылышы мүмкүн, анткени эч ким жаман жолду, башка айдоочулардын кайдыгерлигин же техникалык мүчүлүштүктөн улам көзөмөлдү жоготкон жок. Кырсыктын алдын алуу үчүн кээде жүргүнчүлөрдү унаага туура жайгаштыруу жетиштүү болот.

Унаанын ичиндеги эң коопсуз жер

Адатта, айдоочу отургучтун артында эң коопсуз жер деп эсептелет. Чындыгында, башты көздөй урганда, мындай позиция адамдын өмүрүн сактап калат. Бирок ар бир кокустук ушул сценарий боюнча жүрбөйт. Мисалы, айдоочунун отургучунун артында турган жүргүнчү өтө алсыз болуп, катуу жаракат алып, ал тургай өлтүрүлүп кетиши мүмкүн.

Эң көп таасир тийгизген жерлерди эске алганда (тактап айтканда, алдыңкы, каптал жана арткы), эң коопсуз жер - арткы орундуктагы борбордук орун. Бул жерде бир маанилүү нюанс бар - жүргүнчү коопсуздук курун тагынган же балдардын отургучунда отурган болушу керек. Болбосо, анын алдыңкы айнекте жаракат алуу мүмкүнчүлүгү бар (айрыкча кичинекей балдар үчүн).

Балдар унаа отургучунун социалдык жарнамасы
Балдар унаа отургучунун социалдык жарнамасы

Унаанын ичинде балдарды коргоо боюнча социалдык жарнамалар болуп көрбөгөндөй актуалдуу

Австралиялык окумуштуулардын пикири

Бул көйгөй боюнча альтернативдүү көз караш дагы бар. Австралиядан келген окумуштуулар статистика менен бир топ иш алып барышты жана бир нече тажрыйбаларды өткөрүштү. Алардын эмгегинин натыйжасы күтүүсүз болду - заманбап унааларда эң коопсуз - алдыңкы жүргүнчү отургуч. Алардын ачылышы унаа өнөр жайынын сапатынын өнүгүшү, жакшыртылган коопсуздук жаздыктары менен түшүндүрүлөт. Бирок алардын изилдөөлөрүнүн натыйжалары алдыңкы өндүрүүчүлөрдүн заманбап автоунааларынын ээлерине гана тиешелүү болушу мүмкүн. Эски "копейкаларда" жана бюджеттик "трюктарда" мындай логика, аттиң, иштебей калат.

Airbags
Airbags

Заманбап унаалардагы авариялык сыноодон кийин орнотулган коопсуздук жаздыктары жана салондун түзүмү чындыгында алдыңкы орундуктагы жүргүнчүнүн өмүрүн сактап кала алат.

Көпчүлүк учурларда, эң коопсуз жер - унаанын так ортосу - арткы орундуктун ортосу. Ушул учурда жүргүнчү эки тараптын кагылышуусунан максималдуу корголот.

Сунушталууда: